Vlada koju je označila zračna luka Kozhikode 'rizična' je 2011. godine
Petak navečer, an Air India Ekspresni let iz Dubaija skliznuo je s piste prilikom slijetanja kod Kerale Kozhikode zračne luke i zaronio duboko u dolinu ispod usred obilnih kiša. Na brodu je bio ukupno 191 putnik, uključujući 6 članova posade. Do sada je zabilježeno najmanje 14 smrtnih slučajeva, dok je 15 putnika teško ozlijeđeno.
Prerano je odrediti točan razlog ovog užasnog incidenta, međutim, prema nekim industrijskim stručnjacima, zračna luka Kozhikode označena je kao visoko rizična. Zračna luka nije bila sigurna za letačke operacije zbog neodgovarajućeg sigurnosnog područja.
Prema Mohanu Ranganathanu, stručnjaku za zrakoplovnu sigurnost, „padina na kraju piste 10, na kojoj se dogodila nesreća, ima vrlo strm nagib prema dolje. Na kraju piste nalazi se samo 90 metara sigurnosnog područja, koje bi trebalo biti najmanje 200 metara. Slično tome, s obje strane piste, postoji samo 75 metara sigurnosnog područja kada bi to trebalo biti najmanje 150 metara. '
Zračna luka Kozhikode smještena je na brdu i za ulet u te zračne luke pilotu je potrebno dodatno manevriranje. Štoviše, teški vremenski uvjeti poput obilnih kiša i nedostatka vidljivosti čine zadatak još zahtjevnijim.
Utvrđeno je da su rizici u zračnoj luci slični onome što se dogodilo u incidentu u zračnoj luci Mangalore. 2010. godine dogodio se sličan stravičan incident, u koji je bio uključen Air India Express. Tada je pronađeno 158 ljudi mrtvih.
Neposredno nakon incidenta u Mangaloreu, regulator za industriju DGCA 2011. napravio je popis od 11 zračnih luka 'koje su predstavljale sigurnosni rizik za letačke operacije u Indiji'. Zračna luka Kozhikode u Kerali bila je jedna od 11 zračnih luka.
Ostalih 10 zračnih luka na popisu je označeno kako slijedi: -
- Agartala
- Jammu
- Kullu
- Latur
- Leh
- Lako
- Mangalore
- Patna
- Port Blair
- Šimla
Prošle godine u srpnju još je jedna nesreća koja je uključivala još jedan let Air India Expressa u Kozhikodeu pobjegla snazi kada je rep leta dodirnuo pistu prilikom slijetanja. Međutim, nije zabilježena šteta ili gubitak života.
Također pročitajte Bivši guverner IRB-a sugerira što bi Indija trebala učiniti za oživljavanje gospodarstva
