Kućna dostava benzina, CNG: Vlada razmišlja o novom maloprodajnom modelu kako bi sva goriva bila dostupna na jednom mjestu
Nakon prijevoza dizela na kućni prag, administracija započinje kućni transport nafte i CNG-a radi istaknutijih komfora klijenata, rekao je u petak ministar nafte Dharmendra Pradhan.Također, zakonodavac se trudi otkriti još jedan model maloprodaje goriva gdje široka raspon energenata - nafta, dizel, CNG, LNG i LPG - bio bi dostupan na jednom mjestu, rekao je. Indian Oil Corp (IOC), najveći trgovac gorivom u zemlji, u rujnu 2018. započeo je kućni transport dizela kroz prijenosni spremnik. Ova je uprava dostupna u gomili gradova. Prijevoz nafte i CNG-a na vratima predstavlja opasnost zbog izuzetno zapaljive prirode goriva, a trebali bi se razviti zaštićeni i sigurni načini koje podržavaju odgovarajući stručnjaci. Razgovarajući u kapacitetu da pokrene 56 novih CNG stanica u 11 država, Pradhan je rekao da je uprava upravo započela prijenosne distributere dizela. 'Možda želi uzgajati ekvivalent za naftu i LNG', citira ga službeno objašnjenje. 'Pradhan je rekao da će pojedinci u budućnosti imati mogućnost kućnog prijevoza goriva.' Administracija, izjavio je, pokušava iskoristiti vitalnost, razumnost, sigurnost i raspoloživost. Zamišljao je da bi klijenti trebali uskoro otići na samo jedno mjesto, gdje će biti dostupan širok raspon moći - nafta, dizel, CNG, LNG i UNP. Svećenik je rekao da će gradski plinski sustav opskrbe CNG-om za automobile i odvod plina za kuhanje u kuhinje ubrzo proširiti 72 posto pučanstva. Razgovarao je o događaju pokretanja 56 novih CNG stanica u 11 država, uključujući Gujarat, Haryanu, Jharkhand, Karnataka, Madhya Pradesh, Maharashtra, New Delhi, Punjab, Rajasthan, Telanganu i Uttar Pradesh.
'Pohvalivši napore značajnog broja partnera u razvoju plinske organizacije u zemlji, Pradhan je rekao da će 72 posto stanovništva u zemlji uskoro biti osigurano putem aranžmana Gradske distribucije plina (CGD), s širenjem većim od 53 posto topografske regije ”, navodi se u priopćenju. CGD organizira, uključujući više od 2.200 prodajnih mjesta za CNG i gotovo 61 lakh klijenata sa zapaljivim plinom, pokrivajući dio stanovništva u zemlji. Izrazivši da se država kreće prema gospodarstvu na bazi plina, rekao je da je količina klijenata kanaliziranog zapaljivog plina (PNG) porasla sa 25,4 lakha u 2014. na 60,68 lakh. Moderna udruženja plina popela su se na 41.000 sa 28.000, a količina CNG vozila porasla je s 22 na 34 lakha. Rekao je da to uključuje ispunjenje da, osim otvorenog segmenta, privatna poduzeća sudjeluju u razvoju plinskih temelja u zemlji. Tajnik nafte Tarun Kapoor rekao je da je Indija treći najveći svjetski kupac vitalnosti i pokušava povećati udio plinovitog benzina u svom sanduku vitalnosti na 15 posto sa sadašnjih 6,2 posto. Rekao je da će se porast monetarne akcije i razine iskorištavanja u državi nesumnjivo povećati. Zakonodavac će unaprijediti i ojačati plin kao situaciju koja je dobroćudna, vitalna i monetarno učinkovito gorivo, rekao je. „Završetak radova na tim postajama utjecao je zbog blokade širom zemlje prisiljene spriječiti širenje koronavirusa. Bilo kako bilo, nakon olakšavanja ograničenja prije mjesec dana, posao se odvijao ubrzano i dovršen jamčeći sve standarde blagostanja i socijalnog uklanjanja. To je zajamčilo najmanje odgađanja otpreme ovih postaja u odnosu na prvi kalendar ', navodi se u najavi. Proširenjem tih postaja na indijski CNG aranžman, ograničenje svakodnevnog punjenja u zemlji poraslo je za više od 50 000 vozila.
Također pročitajte: Hoće li RBI-jev 50 000 Relief utješiti uspaničene MF investitore?
